آیا می توان موتور پیشرونده موتور را به سرعت تغییر داد تا قطعات مختلف تولید شود؟

طراحی قالب پیشرونده حرکتی عمدتاً با بهره وری بالا ، تمبر مداوم و تولید انبوه با درجه خاصی از انعطاف پذیری انجام می شود. با این حال ، هنوز هم محدودیت های فنی و عملی برای دستیابی به سوئیچینگ سریع و تولید قطعات مختلف وجود دارد. ساختار قالب اغلب برای یک نوع خاص از قسمت مناسب است ، و تعداد ایستگاه های کاری ، ترتیب فرآیند ، دنباله تمبر ، روش موقعیت یابی و غیره در داخل قالب از نزدیک با ساختار خاص قسمت مرتبط است. بنابراین ، مجموعه ای از قالب ها معمولاً فقط با یک یا یک نوع از قسمت با شکل و اندازه مشابه مطابقت دارند.

در تولید واقعی ، در صورت لزوم تغییر انواع قطعات تولید شده ، معمولاً به معنای تعویض کل قالب یا جداسازی جزئی و اشکال زدایی ساختار قالب است. این فرآیند شامل چندین مرحله مانند کنترل قالب ، تراز ، نصب و تنظیم پارامتر تمبر ، با یک چرخه طولانی است و برای تولید متنوع دسته ای کوچک با تغییرات مکرر مناسب نیست. به خصوص هنگامی که تفاوت های قابل توجهی در قطعات وجود دارد یا تغییرات چند فرآیند درگیر است ، پیچیدگی عملیات سوئیچینگ قالب و زمان اشکال زدایی بیشتر می شود ، که نه تنها بر ریتم تولید تأثیر می گذارد بلکه ممکن است نوسانات کیفیت یا خطاهای دقت را نیز معرفی کند.

با توسعه تولید هوشمند و طراحی مدولار ، برخی از سیستم های پیشرونده موتور با سطح بالا از قابلیت سوئیچینگ سریعتر شروع شده اند. به عنوان مثال ، با اتخاذ سازه های موقعیت یابی مدولار ، صندلی های قالب استاندارد و سیستم های موقعیت یابی CNC ، می توان کارایی جایگزینی قالب را تا حدی بهبود بخشید و باعث کاهش سوئیچینگ قالب از ساعات سنتی به ده ها دقیقه یا حتی کوتاه تر می شود. اما این راه حل ها معمولاً به سرمایه گذاری اولیه و پشتیبانی از تجهیزات اتوماسیون بیشتر نیاز دارند و در کاربردهای صنعتی ، خطوط تولید سفارشی با سطح بالا هنوز هم تمرکز اصلی است.

پیشرونده موتور می میرد برای تعویض مکرر و سریع قطعات با ساختارهای مختلف در تولید مناسب نیست. آنها برای کارهای تولید قطعات پایدار ، دسته ای و بسیار تکراری مناسب تر هستند. اگر این شرکت با تقاضا برای انواع مختلف ، دسته های کوچک یا سفارشات بسیار متغیر روبرو باشد ، انتخاب راه حل های تولید انعطاف پذیر تر مانند تمبر CNC ، قالب های کامپوزیت یا دستگاه های پانچ کردن برجک چند ایستگاه مناسب تر است تا بتوانید با استفاده از تغییرات محصول کارآمدتر شوند. اگرچه قالب پیشرونده موتور دارای قابلیت تنظیم خاصی است ، اما در جابجایی سریع بین قسمت های مختلف ، مزیت اصلی آن نیست .